非標精密齒輪加工 | 齒輪磨齒中為什么不允許磨齒根圓齒槽部位？

　　齒輪磨齒中為什么不允許磨齒根圓齒槽部位？具體原因有以下幾個方面，供參考了解。

　　1、根據國內、外有關資料表明：對硬齒面重載齒輪來說，磨齒中不磨齒根圓齒槽部位的使用壽命為磨齒根圓齒槽部位的1.7～170倍，因此不磨齒根圓齒槽部位的好。

　　2、把來之不易的齒根圓齒槽部位經滲碳淬火后淬硬的硬化層磨掉是非常可惜的事，降低了齒根圓齒槽部位的硬度，大大降低了齒輪的彎曲疲勞強度。

　　3、齒輪經強化噴丸后，最大的殘余壓應力值位于齒面下次表層約0.05mm處，其殘余壓力應力可高達-800～-1200MPa。齒根圓齒槽部位一旦經過磨削，在齒根處形成的殘余壓應力則蕩然無存，將導致殘余壓應力變成拉應力，對齒輪抗疲勞長壽命方面帶來嚴重的影響。

　　4、從抗斷齒能力來看，齒根處要有一定量的根切，齒根沒有一定的根切量，磨齒時不可避免在齒根產生凸臺，這將造成嚴重的應力集中，對抗斷齒能力影響很大，發現凸臺是絕對不允許的。

　　5、齒根圓齒槽部位狹小，散熱能力差，以及過度曲線處余量大小變化大，砂輪工裝條件差，在磨齒中容易產生磨削燒傷和磨削裂紋。

　　6、齒根圓齒槽部位磨削條件差，砂輪外圓磨粒容易脫落和磨損，從而影響磨齒質量。

　　總之，不磨齒根圓齒槽部位可以顯著的提高齒輪的疲勞強度和承載能力及使用壽命，避免磨齒損傷，提高磨齒質量，降低磨齒負荷，提高生產率。